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      液压马达主要特点:1、该型马 达的滚动体用一只钢球代替了一般内曲线液压马达所用的两只以上滚轮和横梁,因而结构简单、工作可靠、体积、重量显著减少。2、运动付惯量小,钢球结实可靠,故该型 马达可以在较高转速和冲击负载了连续工作。3、磨擦付少,配油轴 与转子内力平衡,球塞付 通过自润滑复合材料制成的球垫传力,并具有 静压平衡和良好润滑条件,采用可 自动补偿磨损的软性塑料活塞环密封高压油,因而具 有较高的机械和容积效率…

      液压马达主要特点:
      1、该型马 达的滚动体用一只钢球代替了一般内曲线液压马达所用的两只以上滚轮和横梁,因而结构简单、工作可靠、体积、重量显著减少。
      2、运动付惯量小,钢球结实可靠,故该型 马达可以在较高转速和冲击负载了连续工作。
      3、磨擦付少,配油轴 与转子内力平衡,球塞付 通过自润滑复合材料制成的球垫传力,并具有 静压平衡和良好润滑条件,采用可 自动补偿磨损的软性塑料活塞环密封高压油,因而具 有较高的机械和容积效率,能在很 低的转速下稳定运转,起动力矩较大。
      4、因结构具有的特点,该马达 所需回油背压较低,一般需0.3-0.8Mpa,转速越高,背压应越大。
      5、因配油 轴与定子刚性连接,故该型 马达推出油管允许用钢管连接。
      6、该型马 达具有二级和三级变排量,因而具 有较大的调速范围。
      7、结构简单,拆修方便,对油清 洁度无特殊要求,油的过 滤精度可按配套油泵的要求选定。
      8、除殻转和带支承型外,液压马 达的出轴一般只允许承受扭矩,不能承 受径向和轴向外力。
      9、带"T"型液压马达,中心具有通孔,传动轴 可以穿过液压马达。
      10、带"S"型液压 马达具有能自动开闭的机械制动器,能实现可靠的制动。
      11、带"Se"和"SeZ"型液压 马达其启动和制动可用人工控制也可自动控制,控制压力较低,制动扭矩大,操作方便、可靠。
      12、带"B"型液压 马达后端可以安装转速表,显示液压马达的转速

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